REGINA HPE 520 ZES. ŁAŃC.

Światowa nowość do motocykli z napędem łańcuchowym - niemal bezobsługowe, motocyklowe łańcuchy napędowe włoskich specjalistów w dziedzinie łańcuchów, firmy Regina: innowacyjne łańcuchy *High Performance Endurance* (HPE). W tym miejscu jako kompletny zestaw łańcucha z zębatką zdawczą i tylną o jakości OEM wyprodukowanymi przez profesjonalistów w branży kół zębatych, firmy ESJOT.

Jedno jest pewne: prawdopodobnie najbardziej uciążliwą cechą motocykla z napędem łańcuchowym jest konieczność regularnej pielęgnacji łańcucha napędowego. Aby zapewnić długi okres użytkowania łańcucha, lepiej czyścić i smarować go za często niż zbyt rzadko - nawet jeśli jest to uciążliwe i czasochłonne. Trzeba również pamiętać o tym, że konwencjonalne łańcuchy napędowe lub zestawy łańcucha rzadko zaliczają się do tanich.

Zestawy łańcucha Regina *HPE* zrewolucjonizowały technikę napędową! Albowiem w tym nadzwyczajnym łańcuchu powierzchnie rolek i tulejek są powlekane niezawierającym wodoru, amorficznym i tetraedrycznym węglem (ta-C) - znanym również pod nazwą "diamentu przemysłowego". Zastosowanie takiej powłoki powoduje ograniczenie strat wydajności oraz zwiększenie sprawności. Kolejnym pozytywnym efektem jest to, że łańcuch Regina *HPE* znacznie rzadziej wymaga kompletnego czyszczenia i smarowania. Niezależnie od tego zalecamy wykonanie tych czynności zawsze przed dłuższymi przerwami w użytkowaniu pojazdu, a zwłaszcza po jeździe zimą na posypaną solą drogach - sól działa agresywnie!
Stwierdzisz, że łańcuch Regina *HPE* zawsze wymaga mniejszych nakładów pracy i jest bardziej przyjazny dla środowiska ze względu na mniejsze zużycie smaru do łańcucha.

• Innowacyjna nowość na skalę światową
• Zębatka zdawcza i tylna o jakości OEM
• Z zakuwką na nity pełne
• Rolki i tulejki powlekane materiałem ta-C
• Mniejsze straty wydajności
• Długa żywotność

• Czyszczenie i dosmarowywanie łańcucha: po myciu motocykla, po jeździe w deszczu i/lub w przypadku otoczenia z dużą ilością soli lub pyłu, przed przygotowaniem motocykla do przechowywania motocykla na koniec sezonu (zima)
• Co najmniej raz w roku: dosmarowywanie łańcucha
• Kontrola naciągu łańcucha: co 3000 km!