ZE. P. USZ. S. ABR DO W.

Przednie widelce motocykli lub rury nośne widelców to zagrożony gatunek. Zagrażają im owady, rdza, kamienie i zanieczyszczenia na rurach. Pierścienie uszczelniające Simmera, uszczelki, stają się z czasem nieszczelne. A to można w następnej kolejności zauważyć po utracie oleju teleskopowego, co wiąże się ze słabnącą amortyzacją. To niebezpieczne.

Dlatego nieszczelne pierścienie trzeba w porę wymieniać na nowe. Na przykład na pierścienie uszczelniające Simmera firmy All Balls Racing. Zestaw tych pierścieni zawsze obejmuje kapturki przeciwpyłowe, są one również dostępne do praktycznie każdego widelca. W zakładce "Mój motocykl" znajdziesz odpowiednie pierścienie do swojego motocykla. Albo w tym miejscu w zakładce "Wszystkie warianty".

Warto wiedzieć: Jeśli na rurach nośnych widelca w Twoim pojeździe znajdują się wyczuwalne nierówności (np. drobne wypryski rdzy lub ślady uderzeń kamieni), to w miarę możliwości należy je wygładzić z użyciem pasty do polerowania chromu albo lnianego płótna do polerowania lub należy dokonać wymiany rur nośnych widelca.

• Lepszy moment zrywający i nawet do 3 x niższe tarcie niż w przypadku oryginalnych pierścieni uszczelniających Simmera
• Opatentowana metoda produkcji Max-Life, która wydłuża żywotność od 3 do 4 razy
• Pierścienie uszczelniające Simmera są potrójnie uszczelnione
• Kapturki przeciwpyłowe są powleczone specjalnym smarem w celu poprawy charakterystyki reakcji