BATTERIA AL GEL SAITO

Akumulatory rozruchowe Saito GEL dają Twojemu motocyklowi dokładnie to, czego oczekujesz: dużo mocy przy niewielkiej konserwacji i przez długi czas. Taka jest koncepcja akumulatorów rozruchowych Saito GEL. I to działa! Prawdziwa moc rozruchowa przy minimalnym samorozładowaniu i korzystnej cenie sprawiają, że akumulatory rozruchowe saito GEL są doskonałą alternatywą dla konwencjonalnych akumulatorów rozruchowych.

• płyn akumulatorowy jest związany w substancji żelowej
• Obudowa jest hermetycznie zamknięta i szczelna, a zatem niezależna od położenia podczas instalacji
• oferuje wyższą wydajność rozruchu w porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów rozruchowych
• minimalne samorozładowanie
• bardzo długa żywotność

Dostawa:
1 x akumulator rozruchowy saito GEL wraz z wkrętami, nakrętkami, jeśli to konieczne oraz szczegółową instrukcją obsługi.

Proszę teraz zwrócić uwagę na poniższe wskazówki, które oszczędzą Państwu żmudnego uruchamiania i tym podobnych nieprzyjemności w późniejszym czasie: Jeśli nie znajdziesz od razu odpowiedniego akumulatora saito GEL do swojego pojazdu, poszukaj w zakładce "mój rower" lub we wszystkich wariantach. Zasadniczo, właściwy typ akumulatora dla Twojego motocykla jest określony fabrycznie - więc jeśli nie jesteś pewien, zazwyczaj wystarczy zajrzeć do instrukcji obsługi lub sprawdzić oznaczenie starego akumulatora.

DLA TWOJEJ INFORMACJI:
Bezobsługowe akumulatory żelowe są całkowicie szczelne. Pomimo, że akumulatory tego typu są również dostarczane jako wstępnie naładowane, muszą one być w pełni naładowane przed instalacją, i tylko specjalne ładowarki odpowiednie dla akumulatorów GEL mogą być używane.

WAŻNA INFORMACJA:
Przed montażem należy sprawdzić, czy akumulator pasuje do pojazdu (wymiary), czy zaciski znajdują się we właściwym położeniu oraz czy napięcie (V) i pojemność (Ah) są prawidłowe. Należy uważnie przeczytać ulotkę dołączoną do opakowania oraz instrukcję bezpieczeństwa.

DOBRZE WIEDZIEĆ:
Akumulatory saito GEL mogą tolerować w pojeździe napięcie ładowania alternatora do 14,35 V i dlatego często, choć nie zawsze, mogą być stosowane jako zamiennik akumulatorów standardowych lub z mikropolarem. Najlepiej jest użyć woltomierza w samochodzie, aby sprawdzić, ile woltów regulator napięcia/alternator dostarcza do akumulatora podczas biegu jałowego. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby nie umieszczać w bazie danych rowerów żadnych akumulatorów GEL dla pojazdów, których napięcie wyjściowe przekracza wartość graniczną 14,35 V.

Więcej informacji na ten temat można znaleźć w naszej sekcji dokumentów.