ZEST KIER.LSL SPEED MATCH

Do sklepu LSL

Design i funkcjonalność na najwyższym poziomie

Po projektach przebudowy marki LSL od razu widać, że stoją za nimi ludzie pełni pasji i z doskonałym zapleczem technicznym. Chociaż LSL przywiązuje dużą wagę do doskonałego wyglądu każdego produktu, to jednak w centrum uwagi przy opracowywaniu każdego produktu jest zawsze maksymalna przyjemność z jazdy dzięki doskonałej funkcjonalności. LSL zasłynął zwłaszcza ze swoich osiągnięć w zakresie optymalizacji ergonomii - kierownic, uchwytów, dźwigni, podnóżków. Inne istotne elementy w ofercie LSL to elementy nadwozia i hydrauliczne, elementy chroniące przed upadkiem i oświetlenie. Liczne nagrody dowodzą, że firma LSL obrała słuszną drogę, stawiając sobie wysokie wymagania pod względem dopracowania technologicznego i bezkompromisowego podejścia do jakości. Na przykład w 2013 r. LSL po raz piąty z rzędu wygrał głosowanie czytelników magazynu "PS" w kategorii "Akcesoria/Przebudowy".

Niniejszy produkt został wykonany z wysokiej jakości aluminium frezowanego metodą CNC i po zamontowaniu stanowi prawdziwą ozdobę motocykla.

Aby długo cieszyć się tym artykułem, stosuj się do następujących wskazówek dotyczących pielęgnacji:

1. Po zamontowaniu i po każdym myciu pojazdu chroń produkt przed czynnikami atmosferycznymi i środowiskowymi za pomocą preparatu do pielęgnacji na bazie wosku, np. woskiem do polerowania Procycle nr kat. 10004923. W razie potrzeby powtórz tę czynność po jeździe zimą, w deszczu lub słonym powietrzu (w okolicach wybrzeża).

2. Jeśli wystąpiła korozja, należy ją szybko usunąć za pomocą powszechnie dostępnej pasty do polerowania aluminium (np. pasty Autosol do polerowania aluminium nr kat. 10004421).

Akcesoria techniczne, których bezpieczeństwo eksploatacji zależy nie tylko od ich własnej wytrzymałości i funkcji, ale także od prawidłowego montażu w pojeździe, często posiadają niemiecką homologację TÜV. Użytkownik jest zobowiązany niezwłocznie po zamontowaniu takich akcesoriów zgłosić się do stacji kontroli pojazdów TÜV celem wpisania ich do dokumentów pojazdu. W takiej sytuacji kontroler TÜV sprawdza bezpieczeństwo pracy całego pojazdu. Uzyskanie takiego wpisu jest odpłatne.
Aktualne homologacje TÜV coraz częściej odnoszą się do konkretnych typów pojazdów. Żaden producent nie jest jednak w stanie (np. ze względu na koszty) poddać swojego produktu badaniom na wszystkich możliwych pojazdach. Jeżeli dany model nie jest wymieniony na liście, kontroler musi we własnym zakresie podjąć decyzję o wpisaniu elementu do dokumentów pojazdu, potwierdzając ich przystosowanie do użytku w ruchu drogowym i wytrzymałość za pomocą homologacji TÜV.
Od 2002 r. TÜV zatwierdza wyłącznie homologację na części, które zgodnie z §19 załącznika XIX do niemieckiego praw o ruchu drogowym (StVZO) zawierają dowód istnienia systemu zarządzania jakością producenta w postaci ważnego certyfikatu. Na starsze certyfikaty można powoływać się wyłącznie w drodze wyjątku w ramach pełnego przeglądu technicznego (odbioru), ale nie zobowiązują one kontrolera do dokonania wpisu w dokumentach pojazdu.