FILTR OLEJU K&N KN-147

Nic z tym nie zrobisz. Olej i filtr oleju trzeba kiedyś wymienić. Nawet te wysokiej jakości filtry oleju Premium Wrench-Off firmy K&N. Wynika to z tego: olej podlega starzeniu i gromadzi zanieczyszczenia. Z upływem czasu zawieszone w oleju cząsteczki zaczynają dokuczać filtrowi. Działanie filtrujące pogarsza się - może dojść do uszkodzenia silnika. Po prostu tak to już jest. Biorąc to pod uwagę, wymiana oleju i filtra oleju jest z całą pewnością bardziej opłacalna!

Firma K&N postarała się, aby wymiana filtra oleju była dla jej klientów wyjątkowo prosta: do wykręcenia kartusza filtra Wrench-Off nie potrzeba żadnego specjalnego klucza do filtrów oleju. W zupełności wystarczy klucz płaski o rozmiarze 17! Taki klucz pasuje doskonale do przyspawanej nakrętki. To banalnie proste.

• Wytrzymała obudowa przeznaczona do sportów wyścigowych i ekstremalnych warunków
• Wstępnie nawiercone zamocowanie na drut zabezpieczający
• Wysokie natężenie przepływu i znakomita filtracja
• Z zaworem odcinająco-zwrotnym, który zapobiega rozruchowi silnika na sucho
• Gwint rolowany zapobiega zużyciu i upraszcza instalację

Uwaga: przyspawana sześciokątna powierzchnia do przyłożenia klucza o rozmiarze 17 jest przeznaczona wyłącznie do odkręcania filtra oleju.

Należy koniecznie przestrzegać instrukcji dotyczących montażu filtrów oleju. Znajdują się one w naszej zakładce "Dokumenty". Oprócz tego znajduje się tam film wideo dotyczący montażu.