Do sklepu Wilbers

Amortyzatory made in Germany

Od ponad 30 lat Benny Wilbers i jego zespół produkują amortyzatory do motocykli. Tysiące motocyklistów zawdzięcza technologii zawieszenia Wilbersa większą przyjemność z jazdy. Kluczem do sukcesu produktów marki Wilbers jest ogrom doświadczenia w sportach wyścigowych i precyzyjne wykonanie komponentów. Każdy amortyzator składany jest ręcznie i indywidualnie dopasowywany do danego kierowcy. Efekt: większa precyzja kierowania, lepsza stabilność na zakrętach, więcej zapasu przy dużej prędkości i na kiepskiej nawierzchni.

Czym jest obróbka wibrościerna?
W przypadku obróbki wibrościernej elementy poddawane obróbce, np. sprężyny amortyzatora Wilbers,
trafiają wraz z odpowiednio dobranym do danego celu materiałem ściernym
do specjalnego, wibrującego zbiornika, tzw.
tumblera. Drgania zbiornika sprawiają, że przedmiot obrabiany i materiał ścierny poruszają się względem siebie - ciągłe ocieranie się skutkuje wygładzeniem powierzchni części obrabianej. Po zakończeniu obróbki przedmiot ma gładką, błyszczącą powierzchnię. Zwłaszcza w przypadku sprężyn amortyzatora
ta redukcja chropowatości powierzchni oznacza minimalizację tarcia.

JAKOŚĆ MADE IN GERMANY!

Kupując ten artykuł, masz pewność, że otrzymasz doskonały produkt o niemieckiej jakości wykonania. Efektywna koordynacja procesów rozwoju i produkcji, wydajność technologiczna, stała kontrola jakości i inne cechy wyróżniają ten produkt opatrzony uznawanym na całym świecie znakiem jakości.

Niemiecka "Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" (ogólna homologacja typu) uprawnia do używania określonych akcesoriów w modelach pojazdów wymienionych w świadectwie homologacji. Decydujący dla identyfikacji pojazdu jest przy tym skrót typu, a nie nazwa handlowa. Świadectwo homologacji należy mieć przy sobie podczas jazdy i okazać je na żądanie w przypadku kontroli drogowej lub badania okresowego pojazdu.
Akcesoria z ABE nie muszą być wpisywane do dokumentów pojazdu. Jeżeli jednak nie chcesz zawsze nosić przy sobie certyfikatu, możesz ubiegać się w TÜV o dokonanie (za odpłatą) takiego wpisu.
Jeżeli akcesoria mają być użyte w pojeździe, który nie jest wymieniony w ABE, konieczne jest uzyskanie homologacji indywidualnej. Wytrzymałość i bezpieczeństwo w ruchu drogowym samego produktu potwierdza ABE, ale kontroler musi zdecydować we własnym zakresie, czy produkty nadaje się do użytku w danym pojeździe.

Hulajnoga elektryczna z ABE posiada niemiecką homologację typu, co oznacza, że dany pojazd spełnia wszystkie istotne wymogi homologacyjne eKFV (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung, Rozporządzenie w sprawie udziału minipojazdów elektrycznych w ruchu drogowym). Ponadto obowiązuje wymóg ubezpieczenia i zakaz używania hulajnóg elektrycznych na chodnikach. Jazda jest dozwolona tylko na ścieżkach rowerowych i drodze (w przypadku braku ścieżki rowerowej). Minimalny wiek uprawniający do prowadzenia hulajnogi to 14 lat. Prawo jazdy i noszenie kasku nie jest wymagane, ale stanowczo zalecane. Na hulajnodze elektrycznej można jeździć wyłącznie samodzielnie.