FRANZIS PORSCHE 911

Stopniowo z około 200 pojedynczych części powstaje funkcjonalny, precyzyjny i przejrzysty model silnika, w którym wszystkie części poruszają się jak w większym modelu. Poszczególne elementy można łatwo ze sobą łączyć i skręcać – bez użycia kleju.
Porsche 911 Turbo było pionierem technologicznym w dziedzinie samochodów sportowych o wysokich osiągach. Ogromny tylny zderzak, nawet gdy pojazd nie poruszał się, wyraźnie wskazywał, jaka żywiołowa moc kryje się pod klasycznym nadwoziem – i był to wypowiedzenie wojny konkurencji. W modelu z roku 1975 w nieco zmodyfikowanym sześciocylindrowym silniku Boxer z Zuffenhausen zainstalowano nową technologię turbo, zapewniając w ten sposób odrzutowe osiągi, które w połowie lat 70. XX wieku należały do absolutnie najlepszych na świecie

• PRODUKT OFICJALNIE LICENCJONOWANY: wykonany na podstawie oryginalnych rysunków z archiwum firmy Porsche AG, w skali 1:3, o wymiarach ok. 35 x 30 x 30 cm – przeżyj fascynację technologiczną w najlepszym wydaniu
• WIERNY ORYGINAŁOWI DZIAŁAJĄCY MODEL: wysokiej jakości zestaw zawierający ponad 200 plastikowych elementów do wkręcania i podłączania zapewnia wile radości podczas budowania modelu – montaż w około 3-4 godziny, bez klejenia i malowania
• DBAŁOŚĆ O SZCZEGÓŁY: wiele elementów o atrakcyjnym, metalicznym wyglądzie, przezroczysta obudowa silnika zapewniająca ekscytujący wygląd wnętrza – wał korbowy, tłoki i zawory poruszają się z dużą precyzją. Szczególną atrakcją są liczne części dodatkowe, które doskonale odzwierciedlają złożoną technologię turbo.
• IMPONUJĄCE EFEKTY: zintegrowany moduł dźwiękowy z wyjściem audio na głośniki zewnętrzne i mocnym dźwiękiem silnika turbo, symulowana iskra zapłonowa, działający rozdzielacz zapłonu, napędzane koło wentylatora
• EKSKLUZYWNE AKCESORIA: szczegółowe instrukcje i obszerny, ekskluzywna książka z mnóstwem ekscytujących informacji na temat historii rozwoju, zdjęć historycznych, rysunków i plakatów, platforma do konfiguracji

numer rejestracyjny BDO: PL 000001153