Paski ozdobne do felg motocyklowych 

Samoprzylepne paski ozdobne (na felgi) wzbogacają pojazd o świeży akcent kolorystyczny, uwydatniają kontury, ożywiają nudne kształty lub z niewielkimi nakładami finansowymi sprawiają, że pojazd nabiera bardziej indywidualnego charakteru. Efekt świetlny przyczynia się przy tym do zwiększenia widoczności pojazdu w ruchu drogowym, zwiększając tym samym bezpieczeństwo bierne. Paski ozdobne do felg są dostępne jako niedrogie paski ciągłe nakładane na krawędź felgi za pomocą małego narzędzia montażowego (aplikatora) lub jako gotowe wyprofilowane naklejki. Nakładanie paska ciągłego wymaga nieco więcej zdolności manualnych, ale taki pasek np. pasuje lepiej wizualnie do pojazdów o klasycznym charakterze, może być również używany do zwiększania atrakcyjności innych powierzchni na motocyklu. Ze względu na swoją stylistykę wyprofilowane naklejki nadają się przede wszystkim do motocykli sportowych.

Niezbędnym warunkiem dla uzyskania dobrego rezultatu prac jest niezbyt niska temperatura otoczenia, albowiem zimno sprawia, że pasek samoprzylepny traci swoją elastyczność. Dlatego nie należy pracować w temperaturze poniżej 15°C. W celu zwiększenia elastyczności paska samoprzylepnego można również trochę go podgrzać przy kaloryferze.

Nakładanie paska nie wymaga demontażu koła, jeśli pojazd zostanie podniesiony w taki sposób, aby obracanie danym kołem było możliwe. Odpowiedni podnośnik warsztatowy na przód i tył zapewnia stabilne ustawienie (porada „zrób to sam” „Wiedza podstawowa o podnośnikach”). Oczywiście optymalnym rozwiązaniem jest dostęp do podnośnika z platformą, na której motocykl znajduje się na komfortowej wysokości roboczej. Do prac należy dysponować czystym podłożem, w ostateczności można również wykorzystać duży kawałek tektury lub dywan.

Aby zapewnić dobrą przyczepność paska, podłoże musi być całkowicie czyste i pozbawione tłuszczu. Dlatego musi zostać starannie wyczyszczone, najlepiej środkiem do czyszczenia hamulców, zestawem ścierek do czyszczenia FOLIATEC lub preparatem do usuwania silikonu. Jeśli na podłożu znajduje się lakier nałożony przez hobbystę (np. z użyciem lakieru w aerozolu), najpierw sprawdź ostrożnie w nieco mniej widocznym miejscu, czy można go wycierać środkiem do czyszczenia hamulców lub preparatem do usuwania silikonu, nie powodując przy tym rozpuszczenia farby. W ostateczności czyszczenie można wykonać środkiem do czyszczenia motocykla lub wodą z mydłem. Zwracaj uwagę na to, aby całkowicie usunąć resztki smaru do łańcuchów – dotyczy to w szczególności tylnego koła.

Teraz weź do ręki aplikator i przyłóż go na próbę do krawędzi felgi. Szyna prowadząca jest doginana – jak pokazano na ilustracji – w taki sposób, aby całkowicie przylegała do łoża felgi, podczas gdy aplikator pokrywa się z krawędzią felgi.

Rozwiń ok. 1,5 m paska samoprzylepnego z rolki. Trzymaj aplikator w taki sposób, aby szyna prowadząca była skierowana w górę do Ciebie, następnie wprowadź pasek samoprzylepny od prawej strony do wąskiej szczeliny w taki sposób, aby kolorowa strona paska była skierowana w górę, a zakryta strona z klejem w dół.

Ściągnij kawałek paska ochronnego z powierzchni klejącej i wprowadź pasek do szerokiej szczeliny aplikatora. Sam pasek samoprzylepny jest prowadzony wokół krawędzi.

Narzędzie jest teraz gotowe do użycia i można przykleić pasek samoprzylepny do krawędzi felgi. W tym celu pasek jest ciasno przykładany do łoża felgi za pomocą szyny prowadzącej i dociskany do krawędzi felgi. Teraz powolne obracanie koła umożliwia równomierne nakładanie taśmy klejącej na krawędź felgi za pośrednictwem utrzymywanego cały czas na swoim miejscu aplikatora. Każdy ostatnio przyklejony fragment należy przy tym dociskać kciukiem.

Jeśli pasek został przyklejony do krawędzi felgi na całym jej obwodzie, należy równo obciąć go nożyczkami pod kątem prostym, zostawiając niewielką zakładkę.

Za pomocą owiniętej wokół palca wskazującego ściereczki z mikrofibry trzeba raz jeszcze naprawdę mocno docisnąć pasek do podłoża na całym obwodzie felgi. Pasek został w ten sposób przyklejony po jednej stronie felgi, po drugiej stronie należy postępować analogicznie.

Oczywiście za pomocą kolorowego paska samoprzylepnego można również zwiększać atrakcyjność innych miejsc na motocyklu.

Najpierw musisz starannie rozciąć nożyczkami segmenty naklejki. Naklejka jest wyposażona w przezroczystą warstwę wierzchnią i folię ochronną po stronie z klejem. Na jeden bok felgi przypadają 3 segmenty.

Weź jeden segment do ręki i unieś nieznacznie folię ochronną na powierzchni klejącej. Nałóż segment na środku krawędzi felgi ze skierowaną w jej stronę powierzchnią klejącą.

Teraz przyklejaj pasek coraz dalej, ściągając kawałek paska ochronnego z powierzchni klejącej i dociskając naklejkę na środku krawędzi felgi.

Po przyklejeniu całego segmentu raz jeszcze mocno dociśnij go za pomocą owiniętej wokół palca wskazującego ściereczki z mikrofibry. Potem powoli ściągnij z powierzchni przezroczystą folię ochronną.

Teraz odpowiednio do znajdujących się na opakowaniu informacji dotyczących rozmiaru Twojej felgi zaznacz odstęp do kolejnych segmentów naklejki po prawej i lewej stronie już przyklejonego fragmentu. Użyj do tego celu kawałka folii ochronnej lub zrób kreskę kredą.

Przyłóż oba pozostałe segmenty na próbę do krawędzi felgi. Czy wszystkie odstępy są prawidłowe? Jeśli tak, możesz przykleić segmenty w opisany wcześniej sposób.

W rezultacie otrzymujesz atrakcyjną wizualnie felgę motocyklową o sportowym charakterze.